Opis
Marka
Ramair
SKU
RAM-JSK-145-80-BK-4
Sportowy układ dolotowy Ramair 80mm – VAG 2.0 TDI & GTD (Platforma MQB)
Silnik VAG 2.0 TDI to prawdziwy „wół roboczy” platformy MQB, ceniony za imponujący moment obrotowy i oszczędność. Jednak fabryczny układ dolotowy został zaprojektowany głównie pod kątem tłumienia dźwięków, co tworzy restrykcyjną ścieżkę ograniczającą wydajność turbosprężarki. Sportowy układ dolotowy Ramair 80mm Performance został opracowany, aby wyeliminować te wąskie gardła, dostarczając wysokoprzepływowy strumień powietrza, który zapewnia ostrzejszą reakcję na gaz, lepszy ciąg w średnim zakresie obrotów i bardziej zdecydowany dźwięk silnika.
Niezależnie od tego, czy jeździsz autem na co dzień, jak Passat, czy posiadasz nastawionego na osiągi Golfa GTD, ten 80-milimetrowy zestaw pozwala turbosprężarce na szybszy „spool” i swobodniejsze oddychanie. Jest to modyfikacja typu bolt-on, która poprawia ogólne wrażenia z jazdy, zapewniając jednocześnie przepływ powietrza niezbędny dla pojazdów z podniesioną mocą (remap lub stage tuning).
Wysoka prędkość przepływu i ochrona termiczna
Silniki diesla bazują na objętości i gęstości powietrza. Seryjna plastikowa puszka filtra wykorzystuje gęste papierowe media, które pod obciążeniem generują znaczne podciśnienie. Rozwiązanie Ramair to powiększona, 80-milimetrowa wzmocniona silikonowa rura dolotowa oraz nasz kultowy dwuwarstwowy filtr gąbkowy. Taka konfiguracja gwarantuje gładką, laminarną ścieżkę powietrza bezpośrednio do turbo, poprawiając wydajność wolumetryczną i pomagając silnikowi szybciej osiągnąć maksymalny moment obrotowy.
Aby silnik był zasilany jak najchłodniejszym powietrzem, zestaw zawiera dedykowaną osłonę termiczną malowaną proszkowo na czarno. Osłona ta izoluje filtr od promieniowania cieplnego komory silnika, chroniąc ładunek dolotowy przed zjawiskiem „heat soak”. Chłodniejsze powietrze skutkuje wydajniejszym spalaniem i stabilną mocą, nawet podczas długich tras autostradowych czy dynamicznej jazdy.
Kluczowe cechy i korzyści wydajnościowe
- Powiększona średnica dolotu 80 mm: Maksymalna objętość dostarczanego powietrza zarówno dla seryjnych, jak i zmodyfikowanych silników TDI/GTD.
- Ostrzejsza reakcja: Redukuje lag turbo i poprawia „zbieranie się” auta z niskich obrotów.
- Wzmocniony dźwięk: Zapewnia subtelną, ale sportową ścieżkę dźwiękową dolotu i wyraźniejszy świst turbiny.
- Silikonowa rura Premium: Wielowarstwowy czarny silikon zapewnia gładką powierzchnię wewnętrzną i najwyższą odporność na temperaturę.
- Kultowa filtracja gąbkowa: Nasza technologia Aeriform zapewnia ochronę klasy motorsport przy niemal zerowym oporze przepływu.
Szczegółowa lista kompatybilności i dopasowania
Ten zestaw jest precyzyjnie zaprojektowany dla silników 2.0 TDI (w tym 35/40 TDI oraz GTD) w następujących modelach MQB:
Volkswagen (VW)
- 2013-2017 VW Golf (MK7) 2.0 TDI / GTD
- 2017-2021 VW Golf (MK7.5) 2.0 TDI / GTD
- 2014-2021 VW Golf SV (MK7) 2.0 TDI
- 2014-2021 VW Passat (3G) 2.0 TDI
- 2017-2021 VW Arteon (3H) 2.0 TDI
- 2016-2021 VW Tiguan (AD) & Allspace (BW) 2.0 TDI
- 2017-2021 VW T-Roc 2.0 TDI
- 2015-2021 VW Touran (MK2) 2.0 TDI
Audi
- 2012-2021 Audi A3 (8V) 2.0 TDI (w tym 35 / 40 TDI)
- 2014-2021 Audi TT (FV) 2.0 TDI
- 2016-2021 Audi Q2 (GA) 2.0 TDI (w tym 35 / 40 TDI)
- 2018-2021 Audi Q3 (F3) 35 / 40 2.0 TDI
Seat
- 2012-2021 Seat Leon (MK3) 2.0 TDI
- 2019-2021 Seat Leon (MK4) 2.0 TDI
- 2016-2021 Seat Ateca (KH) 2.0 TDI
- 2018-2021 Seat Tarraco 2.0 TDI
Skoda
- 2013-2021 Skoda Octavia (5E) 2.0 TDI / RS
- 2015-2021 Skoda Superb (3V) 2.0 TDI
- 2017-2021 Skoda Karoq (NU) 2.0 TDI
- 2017-2021 Skoda Kodiaq (NS) 2.0 TDI
Co znajduje się w Twoim zestawie?
- Wydajny filtr gąbkowy Ramair: Ręcznie wykonany w Wielkiej Brytanii dla maksymalnej efektywności indukcji.
- Czarna silikonowa rura dolotowa 80 mm: Wzmocniona dla trwałości i przepływu o wysokiej prędkości.
- Dedykowana osłona termiczna (malowana proszkowo): Precyzyjnie dopasowana, by odbijać ciepło silnika.
- Pełny zestaw montażowy: Zawiera wszystkie niezbędne wysokiej jakości opaski, wsporniki i śruby.
- Instrukcja krok po kroku: Jasne wskazówki dla profesjonalnej instalacji DIY.
Konserwacja i trwałość
Filtr gąbkowy Ramair to inwestycja na lata – jest w pełni zmywalny i wielorazowy. Aby Twój silnik TDI zawsze oddychał z 100% wydajnością, czyść filtr co 15 000 – 25 000 km przy użyciu naszych dedykowanych zestawów serwisowych. Nasza technologia suchej pianki jest w 100% bezpieczna dla przepływomierzy (MAF-safe), co chroni wrażliwe czujniki przy jednoczesnej maksymalizacji potencjału silnika.
Daj swojemu 2.0 TDI powiew świeżego powietrza, na jaki zasługuje. Zamów zestaw Ramair 80mm już dziś!
