Opis
Marka
Ramair
SKU
RAM-JSK-103-3
Sportowy układ dolotowy Ramair Jetstream – 1.8T K03 (Platforma Golf mk4)
Zestaw Ramair Jetstream Induction Kit to kompleksowe ulepszenie wydajności dla silników 1.8T wykorzystujących turbosprężarkę K03 lub K03S. System ten stanowi całkowitą modernizację dolotu, zastępując fabryczną puszkę filtra oraz restrykcyjne orurowanie aż do samego wlotu turbosprężarki. Zapewniając nieograniczoną ścieżkę przepływu powietrza, zestaw ten gwarantuje maksymalną wydajność wolumetryczną, ostrzejszą reakcję na gaz oraz kultowy ryk dolotu silnika 1.8T.
Niezależnie od tego, czy Twój pojazd posiada seryjne oprogramowanie, czy jest po mocnym remapie, system Jetstream gwarantuje, że silnik nigdy nie odczuje braku powietrza. Poprzez wygładzenie ścieżki zasysania i usunięcie powodujących turbulencje fabrycznych przegród, zestaw ten pozwala turbinie na szybszy „spool” i wydajniejsze utrzymywanie doładowania w całym zakresie obrotów.
Motorsportowa precyzja i ochrona termiczna
Sercem układu jest nasz kultowy, wysokoprzepływowy, dwuwarstwowy sportowy filtr gąbkowy, wzmocniony wewnętrzną klatką ze stali nierdzewnej. Filtr posiada precyzyjnie obliczoną, satynowo-czarną trąbkę (velocity stack), zaprojektowaną w celu laminowania i przyspieszania wpadającego strumienia powietrza. Zapewnia to płynny dopływ ładunku o wysokiej prędkości do turbosprężarki, co przekłada się na maksymalną wydajność.
Aby chronić dolot przed kradnącym osiągi zjawiskiem heat soak (nasiąkaniem ciepłem), zestaw zawiera złożoną, dwuczęściową osłonę termiczną wycinaną laserowo CNC. Zgodnie ze standardami produkcji motorsportowej Tier 1, jest ona montowana przy użyciu nitów lotniczych i wykończona specjalnie opracowaną satynowo-czarną farbą proszkową. Stanowi ona zaawansowaną barierę termiczną, izolującą filtr od promieniowania cieplnego komory silnika.
Kluczowe cechy
- Pełna wymiana układu: Optymalizuje całą drogę dolotu od wlotu powietrza po wlot turbiny.
- Velocity Stack o przepływie laminarnym: Zintegrowana konstrukcja trąbki zwiększa prędkość zasysania i redukuje opory.
- Konstrukcja klasy lotniczej: Osłona termiczna CNC z nitami lotniczymi dla zapewnienia najwyższej trwałości.
- Wzmocniona ścieżka dźwiękowa: Drastycznie potęguje dźwięk świstu turbiny oraz akustykę zaworu upustowego.
- Jakość sprawdzona dwukrotnie: Każdy zestaw montażowy jest dwukrotnie kontrolowany przed pakowaniem, aby zapewnić idealne dopasowanie.
Kompatybilność z pojazdami
Ten zestaw jest precyzyjnie zaprojektowany dla silników 1.8T (K03/K03S) w następujących modelach:
- Audi A3 (8L): 1.8T (1996 – 2003)
- Audi TT (8N): 1.8T K03 (1998 – 2006)
- SEAT Leon (mk1): 1.8T Cupra (1999 – 2006)
- SEAT Toledo (1M): 1.8T (2003 – 2004)
- Skoda Octavia (1U): 1.8T / VRS (1998 – 2005)
- VW Golf (mk4): 1.8T (1997 – 2004)
- VW Bora: 1.8T (2000 – 2005)
Uwaga techniczna: W przypadku montażu zestawu w połączeniu z akcesoryjnymi wężami dolotowymi (takimi jak SFS lub Creation Motorsport), mogą być wymagane drobne modyfikacje.
Co znajduje się w pudełku?
- Wysokoprzepływowy filtr gąbkowy Jetstream z wewnętrzną trąbką velocity stack.
- Dwuczęściowa osłona termiczna wycinana laserowo CNC (satynowa czerń).
- Pełny zestaw osprzętu (każdy dedykowany wspornik, nakrętka i śruba).
- Zaktualizowana, wysokiej jakości instrukcja montażu dla profesjonalnej instalacji.
