Opis
Marka
Ramair
SKU
RAM-JSK-101-2
Sportowy układ dolotowy Ramair Jetstream – 2.0 TFSI (Silnik EA113)
Zestaw Ramair Jetstream Induction Kit (JSK) to ostateczna modernizacja osprzętu dla silnika 2.0 TFSI EA113. W przeciwieństwie do standardowych układów dolotowych, JSK stanowi kompletną modernizację, zastępując cały fabryczny trakt dolotowy aż do samego wlotu turbosprężarki. Dzięki usunięciu restrykcyjnego, wyposażonego w przegrody fabrycznego orurowania, zestaw ten zapewnia ostrzejszą reakcję na gaz, wzrost mocy oraz surową ścieżkę dźwiękową dolotu, która naprawdę budzi Twój silnik do życia.
Niezależnie od tego, czy posiadasz samochód w specyfikacji seryjnej, czy projekt Stage 2+ o wysokiej mocy, system Jetstream został zaprojektowany z myślą o najwyższych osiągach. Dzięki wygładzeniu ścieżki zasysania i redukcji turbulencji, Twoja turbosprężarka może wydajniej zasysać powietrze, co skutkuje szybszym budowaniem doładowania i stabilnym oddawaniem mocy w całym zakresie obrotów.
Zaawansowany Velocity Stack i ochrona termiczna klasy Tier 1
Sercem tego układu jest nasz kultowy, wysokoprzepływowy, dwuwarstwowy sportowy filtr gąbkowy, zbudowany na wytrzymałej klatce ze stali nierdzewnej. Filtr posiada precyzyjnie obliczoną, satynowo-czarną trąbkę (velocity stack), zaprojektowaną w celu laminowania i przyspieszania ładunku powietrza wpadającego do dolotu. Ta wewnętrzna trąbka zapewnia płynny dopływ o wysokiej prędkości bezpośrednio do turbosprężarki, co jest kluczowe dla redukcji laga i maksymalizacji mocy.
Aby chronić dolot przed kradnącym osiągi zjawiskiem heat soak (nasiąkaniem ciepłem), zestaw zawiera bardzo złożoną, dwuczęściową osłonę termiczną wycinaną laserowo CNC. Zgodnie ze standardami produkcji Tier 1 stosowanymi w profesjonalnym motorsporcie, jest ona montowana przy użyciu nitów lotniczych i wykończona specjalnie opracowaną satynowo-czarną powłoką proszkową. Osłona ta pełni rolę zaawansowanej bariery termicznej, dbając o to, by silnik oddychał najchłodniejszym i najgęstszym możliwym powietrzem.
Kluczowe cechy i korzyści wydajnościowe
- Pełna wymiana traktu: Optymalizuje całą drogę dolotu od wlotu powietrza aż po wlot turbiny.
- Wewnętrzny Velocity Stack: Konstrukcja z trąbką redukuje turbulencje i zwiększa prędkość powietrza dolotowego.
- Konstrukcja klasy lotniczej: Osłona termiczna CNC z nitami lotniczymi dla zapewnienia najwyższej trwałości.
- Udowodnione przyrosty osiągów: Odczuwalny wzrost mocy (BHP) i momentu obrotowego zarówno w silnikach seryjnych, jak i tuningowanych.
- Agresywny dźwięk dolotu: Drastycznie potęguje dźwięk świstu turbiny oraz akustykę zaworu upustowego.
Szczegółowa lista kompatybilności i dopasowania
Ten zestaw jest precyzyjnie zaprojektowany specjalnie dla silnika 2.0 TFSI (EA113) w następujących modelach:
Audi
- 2004 – 2009 Audi A3 (8P) 2.0 TFSI
- 2004 – 2013 Audi S3 (8P) 2.0 TFSI
- 2006 – 2010 Audi TT (8J) 2.0 TFSI (EA113)
Volkswagen (VW)
- 2004 – 2009 VW Golf (MK5) 2.0 TFSI
- 2009 – 2016 VW Scirocco (MK3) 2.0 TFSI
- 2009 – 2016 VW Scirocco (MK3) 2.0 R
- 2005 – 2009 VW Passat (B6) 2.0 TFSI
- 2005 – 2008 VW Jetta (A5) 2.0 TFSI
- 2006 – 2010 VW Eos 2.0 TFSI
SEAT & Skoda
- 2006 – 2013 SEAT Leon (MK2) 2.0 TFSI
- 2004 – 2015 SEAT Altea 2.0 TFSI
- 2004 – 2009 SEAT Toledo (5P) 2.0 TFSI
- 2005 – 2008 Skoda Octavia (1Z) 2.0 TFSI VRS
Co znajduje się w Twoim zestawie?
- Wysokoprzepływowy filtr Jetstream: Dwuwarstwowa gąbka ze zintegrowaną trąbką velocity stack.
- Zaawansowana osłona termiczna CNC: Dwuczęściowa konstrukcja wykończona niezwykle trwałą satynową czernią.
- Kompletny zestaw osprzętu: Zawiera każdy dedykowany wspornik, nakrętkę i śrubę.
- Zaktualizowana instrukcja montażu: Szczegółowe, wysokiej jakości wskazówki dla profesjonalnej instalacji.
„`
