Promocja!

Wąż hydrauliczny 2SN 1″x2000mm Cat, Caterpillar, Volvo Wysoka jakość

Pierwotna cena wynosiła: 195,92 zł.Aktualna cena wynosi: 78,37 zł.

Darmowa dostawa przy zamówieniach powyżej 200,00 zł

  • Szybka wysyłka zamówienia oraz możliwość darmowej dostawy.
  • 30 dni na zwrot i zwrot pieniędzy.
  • Opakowanie staranne i ekologiczne.
Bezpieczna płatność
Obsługiwane metody płatności
SKU: SK0093853-PL20260528-101744 Kategoria: Znacznik:

Opis

Wąż hydrauliczny 2SN 1″ x 2000 mm – Caterpillar / Volvo

Opis produktu:

  • Wąż hydrauliczny 2SN o średnicy 5/8″ i długości 2000 mm, przeznaczony do zastosowań w maszynach budowlanych i przemysłowych takich jak Caterpillar i Volvo.
  • Wąż jest fabrycznie zakuty wysokiej jakości końcówką 1″ ORFS UNF z płaskim uszczelnieniem czołowym O-Ring, co zapewnia szczelność połączenia i bezpieczeństwo pracy w układach hydraulicznych.
  • Powierzchnia węża jest gładka, co ułatwia montaż, utrzymanie w czystości oraz minimalizuje osadzanie się zabrudzeń i zanieczyszczeń.

Dane techniczne:

  • Typ węża: 2SN (dwuwarstwowy, wzmocniony stalowym oplotem)
  • Średnica nominalna (DN): 16 mm / 5/8″
  • Długość węża: 2000 mm
  • Końcówka: 1″ ORFS UNF z płaskim uszczelnieniem
  • Maksymalne ciśnienie robocze: 275 bar

Zastosowanie:

  • Maszyny ciężkie, układy hydrauliczne Caterpillar, Volvo, inne maszyny przemysłowe

Materiał węża:

  • Wysokiej jakości guma hydrauliczna odporna na oleje mineralne i wysokie ciśnienie

Wzmocnienie:

  • Podwójny oplot stalowy zapewniający trwałość i odporność na wysokie ciśnienie

Powierzchnia:

  • Gładka, ułatwiająca montaż i konserwację

Cechy produktu:

  • Wysoka odporność na ścieranie, starzenie i działanie warunków atmosferycznych

Fabryczne zakucie końcówek z płaskim uszczelnieniem ORFS gwarantujące szczelność

Powierzchnia gładka ułatwiająca montaż i czyszczenie

Uniwersalne zastosowanie w maszynach Caterpillar i Volvo

Łatwa instalacja i kompatybilność z systemami hydraulicznymi wymagającymi końcówki ORFS

Uwagi;

Przed montażem węża należy upewnić się, że wszystkie połączenia są prawidłowo dokręcone i zgodne z wymaganiami producenta maszyny.

Wąż powinien być regularnie kontrolowany pod kątem uszkodzeń mechanicznych, pęknięć i wycieków, aby zapewnić bezpieczeństwo i długą żywotność.

Rozpoznawanie gwintów wymaga uwzględnienia kilku parametrów.

Oto krok po kroku, jak to zrobić:

1️⃣ Sprawdź rodzaj gwintu Gwinty metryczne (M) – oznaczone literą „M” i średnicą w mm, np. M6 × 1.0. Gwinty calowe (UNC/UNF) – oznaczone w calach i ilością zwojów na cal, np. 1/4‑20 UNC. Gwinty rurowe (G / BSP / NPT) – mają stożkowy kształt do uszczelniania.

2️⃣ Zmierz średnicę zewnętrzną gwintu Gwint zewnętrzny (śruba) – mierz średnicę największego punktu zwoju. Gwint wewnętrzny (nakrętka) – mierz średnicę otworu gwintu. Narzędzia: suwmiarka lub mikrometr.

3️⃣ Zmierz skok gwintu Skok (P) – odległość między dwoma sąsiednimi zwojami. Metryczny: w mm, np. P = 1.0 mm. Calowy: liczba zwojów na cal (TPI – threads per inch), np. 20 TPI. Narzędzia: gwintomierz lub linijka precyzyjna.

4️⃣ Określ kąt gwintu Metryczne: 60° Calowe UNC/UNF: 60° Rurowe BSP: 55° Rurowe NPT: 60°

5️⃣ Sprawdź kierunek gwintu Prawoskrętny (większość) – dokręca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Lewoskrętny – dokręca się przeciwnie do ruchu wskazówek zegara (rzadziej, np. w mechanice rowerowej lub motoryzacyjnej).

6️⃣ Skorzystaj z tabeli gwintów Tabela metryczna: M2–M100, różne skoki. Tabela calowa: UNC, UNF, UNEF. Tabela rurowa: BSP, NPT.

„Produkty mogą być wykonane w dowolnej długości na indywidualne zamówienie klienta. Z uwagi na fakt, że są one dopasowywane do specyfikacji podanych przez klienta i wykonywane na specjalne zamówienie, nie podlegają zwrotowi ani wymianie, zgodnie z art. 38 ust. 4 ustawy z dnia 30 maja 2014 r. o prawach konsumenta (Dz.U. 2014 poz. 827), który wyłącza prawo odstąpienia od umowy dla produktów wykonanych według specyfikacji konsumenta lub wyraźnie spersonalizowanych.”