Promocja!

Wysoka jakość Sportowy układ dolotowy Ramair Seat Leon I Toledo II 1.8T 1.9 TDI

Pierwotna cena wynosiła: 759,00 zł.Aktualna cena wynosi: 303,60 zł.

Darmowa dostawa przy zamówieniach powyżej 200,00 zł

  • Szybka wysyłka zamówienia oraz możliwość darmowej dostawy.
  • 30 dni na zwrot i zwrot pieniędzy.
  • Opakowanie staranne i ekologiczne.
Bezpieczna płatność
Obsługiwane metody płatności
SKU: SK0039421-PL20260528-101744 Kategoria: Znacznik:

Opis

Marka

Ramair

SKU

RAM-JSK-103-80-2

Sportowy układ dolotowy Ramair Jetstream – MAF 80mm (1.8T & 1.9 TDI)

Zestaw Ramair Jetstream Induction Kit to wysokowydajne rozwiązanie w zakresie przepływu powietrza, opracowane dla pojazdów opartych na platformie VW Golf mk4. Ten konkretny zestaw został zaprojektowany dla silników benzynowych 1.8T wykorzystujących większą obudowę przepływomierza (MAF) o średnicy zewnętrznej 80 mm, a także jest w pełni kompatybilny z gamą silników turbo diesel 1.9 TDI. Zastępując cały fabryczny układ dolotowy aż do wlotu turbosprężarki, zestaw ten zapewnia maksymalną objętość powietrza, ostrzejszą reakcję na gaz oraz znaczący wzrost dźwięku dolotu.

Niezależnie od tego, czy system Jetstream zostanie zamontowany w silniku seryjnym, czy w pojeździe o wysokiej mocy po tuningu, gwarantuje on, że turbosprężarka nigdy nie odczuje braku powietrza. Dzięki wygładzeniu ścieżki zasysania i usunięciu restrykcyjnego fabrycznego orurowania plastikowego, zestaw ten pozwala turbinie na szybszy „spool” i wydajniejsze utrzymywanie doładowania w całym zakresie obrotów.

Inżynieria motorsportowa i zaawansowana ochrona termiczna

Sercem układu jest nasz kultowy, wysokoprzepływowy, dwuwarstwowy sportowy filtr gąbkowy. Wzmocniony wewnętrzną klatką ze stali nierdzewnej, filtr posiada precyzyjnie obliczoną, satynowo-czarną trąbkę (velocity stack). Ta wewnętrzna trąbka ma za zadanie laminować i przyspieszać ładunek powietrza wpadający do układu dolotowego, zapewniając dopływ o wysokiej prędkości bezpośrednio do turbosprężarki.

Aby chronić dolot przed kradnącym osiągi zjawiskiem heat soak (nasiąkaniem ciepłem), zestaw zawiera złożoną, dwuczęściową osłonę termiczną wycinaną laserowo CNC. Zgodnie ze standardami produkcji Tier 1 stosowanymi w profesjonalnym motorsporcie, jest ona montowana przy użyciu nitów lotniczych i wykończona specjalnie opracowaną satynowo-czarną powłoką proszkową. Osłona ta stanowi zaawansowaną barierę termiczną, izolującą filtr od promieniowania cieplnego komory silnika.

Kluczowe cechy i korzyści wydajnościowe

  • Kompletna wymiana układu: Optymalizuje całą drogę indukcji od wlotu powietrza po wlot turbiny.
  • Przepływ o wysokiej prędkości: Zintegrowana trąbka (velocity stack) redukuje turbulencje i zwiększa prędkość powietrza dolotowego.
  • Konstrukcja klasy Tier 1: Osłona termiczna CNC z nitami lotniczymi i trwałą powłoką proszkową.
  • Udowodnione przyrosty: Zaprojektowany, aby zapewniać realne wzrosty mocy (BHP) i momentu obrotowego zarówno w silnikach seryjnych, jak i po remapie.
  • Niezrównana jakość: Każdy zestaw jest dwukrotnie sprawdzany przed pakowaniem, aby zapewnić idealne dopasowanie.

Szczegółowa lista kompatybilności i dopasowania

Zestaw przeznaczony dla pojazdów na platformie VW Golf mk4 wykorzystujących obudowę MAF 80 mm (1.8T) lub silnik 1.9 TDI:

1.8T Benzyna (obudowa MAF 80mm)

  • Audi S3 (8L) 1.8T (1999 – 2003)
  • Audi TT (8N) 1.8T K04 (1998 – 2006)
  • SEAT Leon (mk1) 1.8T Cupra R (2002 – 2005)

1.9 TDI Turbo Diesel

  • VW Golf (mk4) 1.9 TDI (1997 – 2006)
  • Audi A3 (8L) 1.9 TDI (1996 – 2003)
  • SEAT Leon / Toledo 1.9 TDI (1998 – 2006)
  • Skoda Octavia 1.9 TDI (1996 – 2010)

Co znajduje się w Twoim zestawie?

  • Wysokoprzepływowy filtr Jetstream: Dwuwarstwowa gąbka z wewnętrzną trąbką velocity stack.
  • Zaawansowana osłona termiczna CNC: Dwuczęściowa konstrukcja w kolorze trwałej satynowej czerni.
  • Pełny zestaw osprzętu: Każdy dedykowany wspornik, nakrętka i śruba wymagane do montażu.
  • Zaktualizowana instrukcja montażu: Wysokiej jakości wskazówki ułatwiające szybki i prosty montaż DIY.